อุปกรณ์กู้คืนอะซิโตนสำหรับกระบอกอะเซทิลีนที่ละลาย

อุปกรณ์ส่วนใหญ่จะใช้ในการขับรถออกไปในฟิลเลอร์ของกระบอกสูบอะเซทิลีนที่ละลายแล้วและกู้คืนตัวทำละลายอะซิโตนที่เหลืออยู่ในกระบอกอะเซทิลีนที่ละลาย อุปกรณ์ใช้วิธีการระเหยอะซิโตนโดยการให้ความร้อนด้วยเครื่องทำความร้อนไฟฟ้ากระบอกสูบจะถูกทำให้ร้อนและอุ่นด้วยเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าและก๊าซอะซิโตนลงในถังเก็บหลังจากเย็นลง การให้ความร้อนเพิ่มเติมสามารถระเหยน้ำในฟิลเลอร์ อุปกรณ์นี้ได้รับการออกแบบโครงสร้างที่ดีการทำงานที่สะดวกประสิทธิภาพสูงและผลกระทบที่ดีของการกู้คืนอะซิโตน

หน่วยกู้คืนนี้ใช้หลอดทำความร้อนไฟฟ้าสำหรับการระเหยและน้ำ - หลอดระบายความร้อนสำหรับการกลั่นอะซิโตนซึ่งจะถูกกู้คืนลงในถังเก็บของปล่อยและขนส่งกลอง

เครื่องมีเตาทำความร้อนหนึ่งตัว ชั้นด้านในและด้านนอกของตัวเรือนมีฉนวนด้วยเส้นใยอลูมิเนียมซิลิกาเพื่อลดการสูญเสียความร้อน ส่วนล่างของที่อยู่อาศัยนั้นติดตั้งท่อทำความร้อนไฟฟ้าสแตนเลสสแตนเลส 2.5 กิโลวัตต์สองหลอด หนึ่งใช้สำหรับฉนวนและอื่น ๆ สำหรับการควบคุมอุณหภูมิ เตาทำความร้อนติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมอุณหภูมิ ข้างในมีรถเข็นขนาดเล็กสำหรับกระบอกสูบอะเซทิลีนและด้านข้างมีประตูปิดผนึก

ควรปรับน้ำที่ใช้ในเครื่องทำความเย็นตามอุณหภูมิของน้ำในทางออกเพื่ออนุรักษ์น้ำและนำกลับมาใช้ใหม่สูงสุด ในช่วงฤดูหนาวปิดตัวลงหลังจากปิดวาล์วน้ำเข้าให้เปิดวาล์วระบายน้ำเพื่อเอาน้ำออกจากอุปกรณ์เพื่อป้องกันการแช่แข็ง

ถังเก็บของติดตั้งมาตรวัดระดับของเหลวและพอร์ตระบายน้ำสามพอร์ต (บนกลางและล่าง) โดยที่ด้านล่างใช้สำหรับการระบายน้ำ เพื่อความปลอดภัยถังเก็บจะมีช่องระบายอากาศระเบิดและวาล์วระบายเพื่อความปลอดภัย คำแนะนำในการดำเนินงาน

1. หลังจากทำความคุ้นเคยกับคู่มือผู้ใช้ให้เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟและแหล่งก๊าซ
2. เปิดวาล์วไส้เพื่อเติมถังแก๊สโดยอัตโนมัติ เมื่อถึงความดันที่ระบุแล้วระบบจะปิดวาล์วไส้โดยอัตโนมัติ
3. ใช้ของเหลวทดสอบกับพื้นที่ที่กำหนดบนกระบอกทดสอบ การประยุกต์ใช้ของเหลวและเวลาถือแรงดันจะต้องไม่น้อยกว่า 1 นาที
4. ตรวจสอบพื้นที่ที่กำหนดสำหรับการรั่วไหลของก๊าซอย่างต่อเนื่องจากกระบอกสูบ หากสังเกตฟองอากาศแสดงว่ากระบอกสูบล้มเหลวในการทดสอบความรุนแรง
5. เปิดวาล์วบรรเทาแรงดันเพื่อลดความดันระบบ
6. หลังการทดสอบปล่อยก๊าซค่อยๆ กระบอกสูบที่ล้มเหลวการทดสอบควรถูกทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจนที่จุดรั่วไหลและแยกได้
7. ถอดท่อทดสอบและดำเนินการทดสอบชุดกระบอกสูบชุดถัดไป