อุปกรณ์กู้คืนก๊าซธรรมชาติที่เหลือสำหรับกระบอกสูบ CNG

อุปกรณ์นี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการกู้คืนก๊าซที่เหลือจากกระบอกสูบเพื่อตรวจสอบเพื่อปรับปรุงอัตราการใช้ก๊าซและลดการสูญเสียก๊าซและในเวลาเดียวกันเพื่ออำนวยความสะดวกในการตรวจสอบทรงกระบอกอย่างราบรื่น อุปกรณ์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์ไดอะแฟรมวาล์วความปลอดภัยมาตรวัดความดันตัวลดแรงดันและอุปกรณ์เก็บก๊าซ

เครื่องนี้ใช้เครื่องทำความเย็นที่มีประสิทธิภาพสูงซึ่งทำให้เครื่องทั้งหมดมีอุณหภูมิต่ำและมีประสิทธิภาพสูงและสามารถยืดอายุการใช้งานน้ำมันหล่อลื่น o - แหวนและสปริงวาล์วได้อย่างเหมาะสม ภายใต้เงื่อนไขของการประชุมพารามิเตอร์กระบวนการของผู้ซื้อโครงสร้างมีความก้าวหน้ามากขึ้นสมเหตุสมผลและพลังงาน - การประหยัด โครงสร้างของสัญญาณเตือนการแตกของไดอะแฟรมนั้นสูงขึ้นสมเหตุสมผลและเชื่อถือได้และมีการติดตั้งไดอะแฟรมโดยไม่มีทิศทางซึ่งง่ายต่อการเปลี่ยน ชิ้นส่วนของอุปกรณ์ทั้งหมดมีความเข้มข้นบนแชสซีที่ติดตั้ง - ซึ่งสะดวกสำหรับการขนส่งการติดตั้งและการจัดการ มันเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบีบอัดและการถ่ายทอดสื่อที่มีการไหลของปริมาตรขนาดใหญ่ความดันไอเสียสูงความบริสุทธิ์สูงและความต้องการของไม่มีการรั่วไหล

1. ด้วยตัวกรองพอร์ตการดูดสแตนเลสฟังก์ชั่นหลักของมันคือการบล็อกตะกรันเชื่อมบนไปป์ไลน์ระหว่างแหล่งก๊าซและพอร์ตการดูดซึ่งสามารถรื้อถอนได้หลังจากการดำเนินการหนึ่งปี

2. ด้วยฟังก์ชั่นการปิดการปิดไดอะแฟรมไดอะแฟรม: เมื่อไดอะแฟรมแตกการปิดระบบควบคุมการเตือนภัย

3. ด้วยฟังก์ชั่นการปิดการเตือนภัยแรงดันไอเสียสูง: เมื่อความดันไอเสียสูงกว่าค่าที่ตั้งไว้การปิดระบบเตือนภัยระบบควบคุม

4. ด้วยการระเบิด - คอลัมน์การดำเนินการพิสูจน์การระเบิด - เกรดพิสูจน์: diibt4 คอลัมน์การดำเนินการจะเริ่มต้นคอมเพรสเซอร์ - ปุ่มหยุดตัวบ่งชี้และปุ่มหยุดฉุกเฉิน

5. เครื่องมือวัดไซต์

5.1 มาตรวัดแรงดันน้ำมันคือการสั่นสะเทือน - มาตรวัดความดันทนความดันมาตรวัดความดันอากาศเป็นมาตรวัดความดันสแตนเลสสแตนเลส

5.2 ตัวควบคุมความดันเครื่องส่งสัญญาณความดันและเครื่องมือควบคุมภาคสนามอื่น ๆ คือการระเบิด - การพิสูจน์การระเบิด - การพิสูจน์เกรด exdiibt4